港湾荷役設備とは、港湾に設けられた荷役運搬機械の総称で、主に解体実績に挙げられたクレーンが主流となっております。クレーン類は、その用途に応じて特殊な形状をしており、解体するにあたっては専門の知識と技術が不可欠になります。
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ドックの水門であり、海とドックの間に据え付けます。
ドックを空にして海側から扉船全体にかかる大きな水圧によって海水を堰き止めています。
産学官協同事業として先進国型シップリサイクルシステム構築に関する調査業務（パイロットモデル事業）を北海道室蘭市の室蘭港第２埠頭において実施しています。燃料タンク等の洗浄・解体を行い、解体時に発生する廃棄物等についても適性に保管・処理・処分を行っています。
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本社工場敷地内に設けてある廃船処理専用のヤードで、コンクリート床板とグリストラップを設置し、廃船解体時の土壌及び海洋汚染の対策も万全です。ヤードは広島港湾に隣接し、廃船をクレーンで吊り上げ海上から直接搬入が可能です。
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風力発電機と呼ばれる大きな風車を風の力で回転させその動力をもとに発電する設備。
[ クレーン部 ]
・型式／全旋回式 SKK5000 DT-N 型
・主巻最大吊上定格荷重／415ton × 12.5m（全旋回）
・補巻最大吊上定格荷重／31.5ton × 52.8m（常用ジブ全旋回）
・ジブ長さ／主巻 25.0m・35.8m・46.6m・60.0m（補巻は各4.0mプラス）
・直巻荷重／45.0ton
・使用バケット構成／グラブバケット 11㎥・自重28.0ton／オレンジバケット 6㎥・自重28.0ton／荷役用平バケット 12㎥・自重25.0ton
・製造者／（株）光栄製工所、ミノツ鉄工（株）
・エンジン最大出力／1,310PS／1,800rpm
[ 船体部 ]
・船体寸法／長さ75.0m × 幅24.0m × 深さ5.0m
・貨物積載スペース／長さ35.0m × 幅24.0m＝840㎡
・貨物積載能力／4,000ton
・平均吃水／空船時2.30m・満載時4.20m
・航行速力／8.5ノット
・操船設備等／操船ウインチ（油圧）直巻30ton×4台／スパッド装置（口径1,300×L28.0m×2基 有効水深18.0m）／サイドスラスター 推力5ton×1基
・発電機／300KVA×1台、85KVA×2台
[寸法]・L (長さ)／160.15m ・B (幅)／22.5m ・D (深さ)／ 9.54m
［主要項目］
・全長／55m ・全幅 ／34m ・渠内幅／27.6m ・台船部深さ ／17.8m ・渠内深さ／14m
・最大喫水 ／15.75m ・空渠時喫水／0.85m ・満渠時喫水／3.55m
・載荷重量／5000トン
・注排水時間／約4時間
［主要要目］
・ｼﾞﾌﾞｸﾚｰﾝ／JC-150型、 15t×2基・ﾊﾞﾗｽﾄﾎﾟﾝﾌﾟ／800㎥/ｈ×2台
・発電機／275・25KVA×2台・ｳｲﾝﾄﾞﾗｽ／15t×2台 ・ｳｲﾝﾁ／15t×4台 ・ｱﾝｶｰ／2500㎏×4個
・ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ／12t級破砕機 ・ﾍﾞｰｽ本体／67t級ﾊﾞｯｸﾎｳ
［破砕機仕様］
ｷﾞﾛﾁﾝｼｬｰ代替、ｶﾞｽ切断不要
・ﾒｰｶｰ名／GENESIS ・型式／GXT 1555R・全長／5,232mm ・重量／12,134mm
・開口幅／1,118mm ・奥行／1,168mm
[ ﾊﾞｯｸﾎｳ仕様 ]
・ﾒｰｶｰ名／日立建機 ・型式／ZX670LCH ・ﾊﾞｹｯﾄ容量／2.9 (旧JIS2.5)㎥
・運転質量／67300kg ・輸送全長／12260mm
・輸送高さ／4,960mm ・旋回半径 ／ 5240 (最小)mm
